12月14日威尼斯人彩票网，以“灵通家数·贯穿公共 新期间大湾区临港经济发展新航向”为主题的第三期“南沙不雅察家沙龙”举止在广州市南沙区召开。与会内行暗示，南沙应依托临港经济的多元化发展，形成与港澳的上风互补、功能互济，打造大湾区坐褥生涯空间灵通分享、城市功能深度交融的新式都市圈和城市群。论坛还发布了《中国口岸高质地发展论说（2023）》。

2022年6月，国务院印发《广州南沙深化面向全国的粤港澳全面配合总体有规划》，明确冷漠将南沙打酿成为驻足湾区、协同港澳、面向全国的紧要策略性平台。在南沙有规划“增强海外航运物流要害功能”的率领下，比年来南沙按照“港产交融、以港兴业”念念路，依托华南最大的轮廓性要害港，测度开导以龙穴岛为中枢区的临港经济区，联袂港澳共建高水平对外灵通家数，从湾区走向全国。

南沙开发区党工委副文牍谢伟先容，南沙领有华南最大、功能最王人全的轮廓性要害港，邃晓公共400多个口岸和城市，集装箱费解量超1800万标箱。当代化临港产业方面，南沙汽车制造业产值已超2000亿元，形成以中船龙穴造船基地为中枢的海工装备产业集群，蕴蓄上千家东谈主工智能和人命健康企业。

新华社中国经济信息社总裁助理、广东经济研究中心主任张锰暗示，南沙坐拥专有地舆上风，联通表里，比年来接续深挖区域策略价值，束缚推动口岸物流发展与口岸群办事能级跃升，正加速形成辐照泛珠三角的“海陆空铁”立体买卖物流要害。跟着“数字中国”策略潜入实施，数字经济、灵敏交通进入高质地发展阶段，灵敏口岸、灵敏航谈开导迎来黄金期，南沙开发也将进入前所未有的策略机遇期。

新发展方法下，南沙被赋予新的策略定位。国度发展改良委国土开发与地区经济研究所副长处谢雨蓉暗示，新的策略定位对大湾区临港经济发展冷漠新条目。行动“湾区之心”，南沙应加速推动临港经济产业升级，延迟产业链条和重构产业链供应链方法，统筹临港经济与城市经济发展，协同鼓吹要害经济与通谈经济，带动区域融合发展，驻足国度发展大局终了南沙新的策略定位。

交通输送部科学研究院主任、研究员李忠奎以为，今后我国口岸之间的竞争会逐渐热烈，南沙应驻足履行基础和相比上风，发展高端航运管奇迹，要加速具有终结弹性的口岸系统开导，统筹区域口岸资源、有序鼓吹口岸群共同搪塞突发事件的协同智商。开导口岸城市经由中，南沙不错模仿“航运金融保障、法律仲裁、经纪来回、信息商榷、西宾培训、文化会展、科技翻新”身分框架，纠合城市发展定位，以“口岸+产业+翻新”为旅途，促进能级汲引。

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在国研经济研究院扩充副院长黄斌看来，新发展方法下发展临港经济，以广深为中枢的大湾区应络续以灵通保剖释、以灵通促翻新。中国对外灵通的大门不会关闭，但高水平对外灵通的形式和载体正在发生变化。南沙应接续推开拔分市集和端正、规制、处罚、轨范领域的灵通，引进高端东谈主才、时间，打造双轮回要害，办事好大湾区和中西部产业发展，并依托RCEP公约加速终了走出去，推动中国东盟在信息与通讯时间（ICT）、新动力和汽车等产业共同打造全国级先进产业集群。

中国社会科学院财经策略研究院研究员、中国社会科学院城市与竞争力研究中心副主任刘彦平以为，进一步深化粤港澳全面配合，重心探索与港澳及全国的端正对接与融通，同期加强与内地的关联互动，是南沙改日构建新发展方法、达成策略定位的要紧职责。南沙应以改日海洋城市为策略定位，汲引产城交融的临港产业生态。

广东省科学院广州地舆研究所副长处吴旗韬暗示，南沙发展临港经济，具有陆海联动通俗完善的立体轮廓交通输送和多重对外灵通政策重叠等上风。新发展方法配景下，搪塞标国表里临港城市产业发展教会和发展趋势，汇聚东谈主流、物流、学问流、资金流等身分，推动南沙从“交通要害”向“经济要害”再向“灵通要害”迭代升级。

数字经济期间，航运大数据将为临港经济发展增添动能，南沙有船舶来回和数据来回上风，蕴含要紧后劲。上海海事大学上海海外航运研究中心首席信息官、港航大数据实验室主任、航运翻新定约秘书长徐凯暗示，需要有体系地鼓吹航运数据轨范开导、营造数据身分流动生态，同期饱读吹金融公司与制造企业使用航运数据身分，培育交通航运大数据企业和数据办事供应链，挖掘并推崇航运大数据红利。

广州港是粤港澳大湾区轮廓性港航物流要害，比年来加速口岸要害能级汲引，加大智能装备插足，正奋力打造全国一流的灵敏绿色口岸。广州港研究院有限公司总司理邓林通暗示，改日但愿南沙接续加强产业引进扶助，超前测度区域临港产业布局，服求实体经济发展，同期增强与港澳配合，促进航运物流高端身分蕴蓄，提高海外影响力。

论说：广州港位居高质地发展前哨

《中国口岸高质地发展论说（海港篇）2023》在论坛中幽静发布。据了解，《中国口岸高质地发展论说（海港篇）2023》基于“翻新、融合、绿色、灵通、分享”的口岸高质地发展理念，构建了由4项一级意见和10项二级意见组成的评价意见体系，对国内23个沿海主要口岸的高质地发展情况作出评价。

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评价终结流露，2022年沿海样本口岸的最高得分为10.15分，平均得分为6.14分，较2021年的举座水平（最高得分为9.88，平均得分为6.03）均有汲引。其中，上海港、宁波舟山港、青岛港、深圳港和广州港在沿海口岸中名列三甲。

今年度论说还登科了广州港行动典型案例分析。论说流露，2022年广州港完成货色费解量6.56亿吨，完成集装箱费解量2486万标箱，分辩排在公共第五、六位，规模稳居全国前哨。广州港永久锚定高质地发展方向，加速开导全国一流口岸，在家数要害功能强化、灵敏绿色口岸开导、功课后果与办事水平汲引、港城联动发展等方面收获越过、亮点纷呈。

论说指出，预测改日，靠近国表里宏不雅环境的变化，口岸行业紧捏RCEP新机遇，冲破区域壁垒推崇口岸集群作用，热心“绿色航运走廊”新趋势，接续推动灵敏口岸开导，以更好终了高质地发展。

南边+记者 任燚

通讯员 刘梦瑶 李珩 南沙开发区政研室威尼斯人彩票网